Transport · Timeline · bus
香港交通時間軸:專營巴士
Franchised buses — verified chronicle entries
志錄交通條目 789 條之中,標題句命中呢個主題關鍵詞嘅有 28 條, 年份範圍 1921–2015;每條標題句逐字照錄,日期照原文。
命中規則:標題句出現「巴士」。小巴屬另一個主題,所以呢頁唔會把小巴條目重複計入。
主題分頁係本站歸納,唔係官方分類;同一條條目可以同時出現在幾個主題(所以各頁條數相加會大過總數)。 全部交通主題合共覆蓋 594 條,其餘條目見完整時間軸。
對應嘅官方路線清冊
呢個主題對應運輸署官方路線表嘅 1 種交通工具; 下面條數係現行官方路線數目,同上面嘅志錄已核條目係兩套完全唔同嘅資料 (一邊係歷史事件,一邊係現行路線),唔可以相加或者互相比較。
呢個主題嘅範圍
- 年份範圍
- 1921–2015
- 條目數
- 28
- 涉及來源冊別
- 2
- 最早一條
- 1921 天星碼頭巴士總站於1921年開始運作。
- 最晚一條
- 2015-12-28 此設施配置二十個停機位,當中有兩個登機閘口是為空中巴士A380而設。
來源分佈(每條條目只有一個主要來源,唔會重複計):《香港志·總述 大事記》(26 條) · 《香港志·自然》建置與地區概況(人口)(2 條)
「最早/最晚」只按志錄原文日期字串排序,年月未知嘅條目會排喺同年已知月份之前,唔代表真實先後。
已核條目(按原文日期排序)
- 1921 天星碼頭巴士總站於1921年開始運作。 原文(《香港志·自然》建置與地區概況(人口),頁 117)
- 1921-11-26 1921年11月26日,九龍汽車公司宣告成立,投入服務之初共經營兩條巴士路線,一條連接尖沙咀及深水埗,另一條則往返尖沙咀與九龍城。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 209)
- 1923-05 1923年5月,啟德汽車有限公司開辦巴士服務,往來尖沙咀、油麻地、紅磡與九龍城之間運送乘客。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 213)
- 1923-09-02 1923年9月2日,中華汽車公司由顏成坤創辦,於九龍半島及新界提供巴士服務;1933年,該公司獲港島巴士專營權。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 214)
- 1924 旺角碼頭於1924年啟用,佐敦道碼頭及巴士總站於1933年啟用。 原文(《香港志·自然》建置與地區概況(人口),頁 117)
- 1933-01-13 中巴與九巴於1933年1月13日各自取得香港島、九龍及新界巴士服務的專營權,期限15年,並從6月11日開始生效。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 226)
- 1949-04-17 1949年4月17日,九龍巴士公司購入的第一輛雙層巴士正式服務,行走尖沙咀與九龍城之間的一號路線。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 272)
- 1963-01-22 1963年1月22日,中華巴士公司安排其首輛雙層巴士投入2號線營運,行走筲箕灣至上環路段,成為港島區雙層巴士行駛的首例。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 330)
- 1964-01-16 1964年1月16日,一輛雙層巴士於深水埗桂林街行駛時,撞向一幢兩層高的騎樓,導致三人死亡、11人受傷。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 335)
- 1969-09-01 公共小型巴士(小巴)設有14個座位,取得正式營運許可後,逐步成為香港主要公共運輸工具之一。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 363)
- 1969-09-01 公共小型巴士的車身須以淡黃色塗裝,同時標明該車為公共小型巴士及其座位數量。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 363)
- 1969-09-27 1969年9月27日,元朗有小型巴士駕駛者因交通警察就一輛小巴違規上落乘客發出告票而感到不滿,遂把大約40輛小巴停放於元朗警署外,造成交通阻塞。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 364)
- 1973-07-22 1973年7月22日,一輛行走昂坪至梅窩路線的巴士在大嶼山羗山道墮坡,駐港英軍派出直升機協助救援,事故造成39人受傷、17人死亡。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 387)
- 1981-06-25 自1981年6月25日起,文錦渡管制站正式啟用,而粵港直通巴士的首三條路線亦於當日開始提供服務。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 433)
- 1982-03-30 文錦渡客運站開始運作,主要負責為往來粵港兩地的直通巴士乘客辦理出入境查驗手續。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 438)
- 1991 於該時期,香港的專利巴士營運商共有四間,城巴為其中之一。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 498)
- 1991-09-11 1991年9月11日,城巴開辦其首條專營巴士路線12A,行走中環舊港澳碼頭至半山麥當勞道之間。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 498)
- 1998-08-31 1998年8月31日,中華巴士的專營權屆滿,其88條巴士路線自翌日起交由城巴及新巴營運。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 566)
- 1999-05 自1999年5月起,該計劃的適用範圍進一步涵蓋私家小巴及私家巴士。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 513)
- 2003-07-10 2003年7月10日,屯門公路發生嚴重交通事故,一輛九巴雙層巴士與貨櫃車碰撞後從高架橋墮下,導致21人喪生、20人受傷。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 609)
- 2003-07-10 2003年7月10日,屯門公路發生致命車禍:一輛九巴雙層巴士與貨櫃車碰撞,隨後從高架橋墮下,導致21人喪生、20人受傷。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 608)
- 2006-02-19 2006年2月19日,三間專營巴士公司獲特區政府批出新專營權。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 632)
- 2006-02-19 並推行票價可加可減機制,讓巴士公司依據既定方程式計算票價調整幅度。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 632)
- 2006-11-18 2006年11月18日,空中巴士A380這款全球最大商用飛機抵達香港國際機場,並於當地停留一日。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 638)
- 2008-05-01 2008年5月1日,一輛旅遊巴士於西貢南邊圍翻側,事故源於超速,釀成19人罹難、43人受傷。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 649)
- 2015-12-27 二零一五年十二月二十七日,由特區政府提供全部經費購置的五部單層電動巴士,正式開始營運載客。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 702)
- 2015-12-27 政府提供一筆1.8億元款項,用以協助五間專營巴士營運商購置三十六部單層電動巴士,以及相關的充電設備。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 702)
- 2015-12-28 此設施配置二十個停機位,當中有兩個登機閘口是為空中巴士A380而設。 原文(《香港志·總述 大事記》,頁 702)
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