- 已核對事件
- 2
全部有官方來源
年鑑 / Yearbook
1979 年香港
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全部年鑑年份嘅 JSONOpenAPI 3.1All yearbook years as JSON · /api/v1/annals.json · 路徑由端點登記冊派生
Hong Kong in 1979
1979 年嘅大事、當年成立嘅機構、當年數字同當年氣候，全部有來源同時點。氣候數據由天文台開放數據 API 逐日抓取後按年點算，所以每一年都用同一把尺。
Events, institutions founded, figures and climate for 1979 — each with a source and a reference date. Climate values are computed from the Observatory daily open-data series, so every year is measured with the same ruler.
- 機構成立／開始
- 2
日期式里程碑
- 當年數字
- 0
人口、經濟、社會
- 天文台年平均氣溫
- 23.1°C
歷年第 36 高（共 134 年）
- 酷熱日數（日最高氣溫 ≥33.0°C）
- 14日
歷年第 36 高（共 134 年）
1979 年官方統計指標 / Official indicators in 1979
由 2 條政府統計處互動統計表序列抽出該年數值；官方表註、口徑同抓取日見 統計館藏嘅官方角度。同年唔等於因果：呢啲指標只係該年嘅官方紀錄。
Values for 1979 drawn from 2 annual series published in the Census and Statistics Department’s interactive tables. Table notes, definitions and retrieval dates are on the statistics collection page. Being in the same year does not imply causation.
| 指標 / Indicator | 數值 / Value | 官方表 / Official table |
|---|---|---|
| 登記結婚數目 Registered marriages | 45,303 宗 | 115-01015 |
| 本地生產總值（按開支組成部分） GDP by expenditure component | 112,691 百萬港元 | 310-31002 |
時間軸呢一年嘅志錄版：1979 年志錄（272 條原子事實） · 遠古時間軸（1841 年之前） The same year in the Chronicles archive (272 atomic facts); everything before 1841 is on the ancient timeline.
大事
Events recorded for 1979
- 1979年年底Late 1979
戰後至回歸前 / Post-war to pre-handover
觀塘線首部載客列車 / First Kwun Tong Line passenger trains
運輸及物流局：觀塘線首部載客列車於 1979 年年底投入服務，其後荃灣線（1982）、港島線（1985）等陸續啟用。
TLB: the first Kwun Tong Line passenger trains entered service in late 1979, followed by the Tsuen Wan Line (1982), Island Line (1985) and later extensions.
來源 / Source: 鐵路網絡（2022年7月）
- 1979年5月13日13 May 1979
戰後至回歸前 / Post-war to pre-handover
最後一次實施夏令時間 / Last use of daylight saving time
《香港志·總述 大事記》記載，政府由 1979 年 5 月 13 日起實施夏令時間，至同年 10 月 21 日凌晨結束；該次之後，香港再無採用夏令時間。
The Chronicles chronology records that daylight saving time ran from 13 May 1979 until the early hours of 21 October that year, and that Hong Kong has not used it since.
來源 / Source: 《香港志·總述 大事記》（公元前 5000 年至 2017 年，共 6,500 多條大事）
同年並置
Same year, side by side — juxtaposition, not causation
呢一段只做一件事：把 1979 年已經分別收錄嘅資料排埋一齊，由你自己讀出關係。同年唔等於因果——同年發生嘅事可以完全無關，本站亦唔會替官方紀錄補上「因為…所以…」。 This section only sets 1979’s separately recorded material next to each other.The same year is not causation — and no causal link is added.
- 志錄原子事實（《香港志》電子書）：272 條 ——睇該年全部Atomic archive entries: 272
- 已核大事（有精確日期、附第一官方來源）：8 條Checked dated milestones: 8
- 已核對官方數字（每項有來源同時點）：2 項Registered figures: 2
- 官方新聞公報標題：0 條（只收標題、連結同發布時間，內文同圖片一律唔收）Official press-release titles: 0 (titles, links and times only)
該年志錄涉及嘅分類標籤：自然（67）、政府（28）、惡劣天氣（21）、環境（16）、氣候（13）、交通（12）、歷史（11）、房屋（11）、法律（10）、經濟（9）、體育（8）、文化（7） Tags carried by that year’s archive entries.
想順住一個題目跨年睇，用標籤軸或者標籤 × 十年矩陣；想自己搜關鍵詞，用全文檢索。 呢啲入口全部係並置，冇一句因果判斷。 To follow a subject across years, use the tag axes or the tag × decade matrix; to search the text, use the full-text search.
準日大事記
Dated chronicle entries for 1979 · with primary official source
以下係有精確日期嘅大事，每條都有第一官方來源。來源同文獻座標只作核對用，唔存取新聞全文或圖片。 These are dated events each carrying a primary official source. Source and archive coordinates are for verification only — no article text or images are stored.
1979 · 旺角（油尖旺） · 運輸及物流局官方便覽確認「修正早期系統」首段於1979年年底載客；旺角站精確啟用日（1979-12-31）僅見於非官方來源，留白。
地鐵「修正早期系統」（觀塘線前身）首段投入載客服務，途經旺角。
The first section of the MTR "Modified Initial System" (forerunner of the Kwun Tong Line) enters passenger service, passing through Mong Kok.
背景 地鐵「修正早期系統」——觀塘線前身——首段於1979年年底投入載客服務，途經旺角。這是香港首個地下鐵路系統，通車初期只覆蓋九龍市區一帶，市民為購票一度通宵輪候。地鐵的出現改變了九龍居民往來市區的方式，旺角亦因鐵路經過而成為人流匯聚的核心地段。旺角站的精確啟用日期未有一手官方確認。
記憶錨點 首段只覆蓋九龍市區，通車時市民通宵輪候購票，是香港首個地下鐵路系統。
來源 運輸及物流局港鐵歷史
1979 · 中西區（中環都爹利街） · 年級（法例Cap.53B公告L.N.208/1979把中環都爹利街石階列為法定古蹟，石階約1883年建成）。
中環都爹利街石階及煤氣路燈列為法定古蹟，為香港僅存的運作煤氣街燈，俗稱「煤氣燈街」。
The Duddell Street steps and gas lamps are declared a monument in 1979, the last working gas street lamps in Hong Kong.
背景 中環都爹利街石階及煤氣路燈於1979年列為法定古蹟。石階約建於1883年，而旁的煤氣路燈是香港僅存仍在運作的煤氣街燈，故該處俗稱「煤氣燈街」。以法例Cap.53B公告把石階列入保護後，這組街道設施得以保存至今。煤氣路燈屬早年街道照明設施，電燈普及後所餘無幾。
記憶錨點 都爹利街石階旁的煤氣路燈是香港僅存仍在運作的煤氣街燈，俗稱「煤氣燈街」。
來源 古物古蹟辦事處《都爹利街石階及煤氣路燈》
1979-01 · 大埔區 · 規劃署記「1979年1月」升格為新市鎮，具體月份內日未能核實。
大埔升格為新市鎮，屬香港第二代新市鎮之一。
Tai Po is upgraded to a new town, one of Hong Kong's second-generation new towns.
背景 1979年1月，大埔升格為新市鎮，屬香港第二代新市鎮之一。新市鎮以大埔市中心及大埔工業邨為核心，把住宅、工業與社區設施納入整體規劃。這標誌着大埔由傳統墟市轉型為新市鎮，配合區內人口增加與工業發展，逐步形成今日的市鎮格局。
記憶錨點 大埔新市鎮以大埔市中心及大埔工業邨為核心，是大埔由墟市轉型為新市鎮的標誌。
來源 規劃署大埔小冊子
1979-01-26 · 西貢（東龍洲） · 日級（法例Cap.53B公告L.N.34/1979把東龍洲石刻列為法定古蹟，1819年《新安縣志》已有記載）。
東龍洲石刻列為法定古蹟，為全港現存最大的古代石刻，草書狀紋飾具先民象徵。
The Tung Lung Chau rock carving is declared a monument on 26 Jan 1979, the largest existing ancient carving in Hong Kong.
背景 東龍洲石刻於1979年1月26日列為法定古蹟。石刻位於西貢東龍洲，是全港現存最大的古代石刻，紋飾如草書。1819年《新安縣志》已有記載，顯示該處久為人所識。以法例Cap.53B公告列入法定古蹟後，這類先民遺跡得到保護。東龍洲位於香港東面水域，島上另有炮台等古蹟。
記憶錨點 石刻位於西貢東龍洲，是全港現存最大的古代石刻，紋飾如草書。
來源 古物古蹟辦事處《古代石刻》
1979-04-27 · 離島（蒲台島西南岸） · 日級（法例Cap.53B公告L.N.111/1979把蒲台島石刻列為法定古蹟）。
蒲台島西南岸石刻列為法定古蹟，確認先民於海上帝國遺留下的古代紋飾。
The Po Toi Island rock carvings are declared a monument on 27 Apr 1979, ancient carvings left by coastal inhabitants.
背景 蒲台島西南岸石刻於1979年4月27日列為法定古蹟。石刻紋飾似動物圖案，反映先民的海上活動，其位置正在島的西南岸。蒲台島處於香港南端海域，向來是沿海社群活動之地。以法例Cap.53B公告列入保護，是本地古代石刻群之一。同類石刻在港島及離島亦有發現。
記憶錨點 石刻位於蒲台島西南岸，紋飾似動物圖案，反映先民的海上活動。
來源 古物古蹟辦事處《古代石刻》
1979-08-02 · 香港
颱風荷貝襲港，天文台發出十號颶風信號。
Typhoon Hope hits Hong Kong; the No.10 signal is issued.
背景 颱風荷貝於1979年8月2日襲港，天文台發出十號颶風信號，是1970年代少見的一次十號信號。荷貝的路徑接近香港，令本港直接受到颶風吹襲。十號信號生效期間，市民須停止外出，公共交通及渡輪服務亦需調整，對當日的社會運作造成明顯影響。
記憶錨點 荷貝路徑接近香港，天文台發出十號信號，是1970年代少見的十號信號。
來源 天文台颱風回顧
1979-10-01 · 觀塘區
香港首條地鐵「修正早期系統」投入服務，觀塘為東端總站。
The first MTR line, the Modified Initial System, enters service with Kwun Tong as the eastern terminus.
背景 1979年10月1日，香港首條地鐵「修正早期系統」投入服務，觀塘成為東端總站，首段由石硤尾至觀塘。這是香港首次出現的集體運輸鐵路系統，改變了九龍東居民依賴巴士與渡輪的出行方式。系統其後逐年伸延，並於1980年過海直達中環。作為東端總站，觀塘一帶的居民及工廠區自此多了一種快捷的跨區交通選擇。
記憶錨點 首段由石硤尾至觀塘，其後逐年伸延，1980年過海直達中環。
來源 港鐵公司年報服務香港超逾廿五載
1979-10-12
港督麥理浩宣布「十年建屋計劃」，目標十年內為180萬人提供居所。
Governor Murray MacLehose announces the Ten-Year Housing Programme, aiming to provide housing for 1.8 million people within a decade.
背景 1979年10月12日，港督麥理浩宣布「十年建屋計劃」，目標十年內為180萬人提供居所。計劃帶動新市鎮及公共房屋嘅大規模建設，改寫香港嘅居住面貌。呢項計劃係回應當時住屋需求嘅重要政策，亦推動咗日後新市鎮嘅發展。計劃推出之後，新市鎮同公共房屋成為香港城市發展嘅重要方向。
記憶錨點 計劃帶動新市鎮及公共房屋的大規模建設，改寫香港的居住面貌。
來源 《香港志·總述 大事記》
完整大事記：/chronicle
當年成立／開始
Institutions and services that began in 1979
| 項目 / Item | 數字 / Figure | 時點 / As of | 來源 / Source |
|---|---|---|---|
| 觀塘線載客服務 Kwun Tong Line passenger service | 1979年年底起 From late 1979 | 1979 | 鐵路網絡（2022年7月） |
| 水稻田總面積（1979 年） Total paddy field area (1979) | 40 公頃（1979 年） 40 hectares (1979) 《香港志》記1979年香港水稻田總面積縮減至40公頃（1954年為9 450公頃，另立 fact）。 | 1979 | 《香港志·總述 大事記》（公元前 5000 年至 2017 年，共 6,500 多條大事） |
當年數字
Figures with a reference date in 1979
呢一年未有已核對嘅統計數字。人口、經濟等長期序列會逐步補上。 No verified figure is held for this year yet; long-run series are being added.
當年氣候
Climate recorded for 1979
由天文台開放數據 API 逐日平均氣溫（station=HKO）點算年均值；可用日數少於 300 日嘅年份唔會出點。來源：香港天文台開放數據 API：氣候資料（逐日氣溫）（抓取日 2026-11-07） · 單位 °C · 1979 年：23.1°C
本站由天文台逐日最高氣溫點算，門檻寫明係 33.0°C，方便逐年比較。來源：香港天文台開放數據 API：氣候資料（逐日氣溫）（抓取日 2026-11-07） · 單位 日 · 1979 年：14日
同年走勢數據
Trend series values for 1979
每條序列喺呢一年嘅年度值同「歷年排名」（1＝該序列最高）。全部由官方數據按固定規則匯總， 完整走勢同來源見 年鑑走勢圖。
| 序列 | 1979 年 | 歷年排名 |
|---|---|---|
| 天文台年平均氣溫 Annual mean temperature at the Hong Kong Observatory | 23.1°C | 第 36 高／共 134 年 |
| 天文台年最高氣溫 Highest daily maximum temperature in the year | 33.8°C | 第 80 高／共 134 年 |
| 酷熱日數（日最高氣溫 ≥33.0°C） Days with daily maximum ≥33.0°C | 14 日 | 第 36 高／共 134 年 |
| 熱夜日數（日最低氣溫 ≥28.0°C） Hot nights with daily minimum ≥28.0°C | 10 夜 | 第 43 高／共 134 年 |
| 天文台年雨量 Annual total rainfall at the Hong Kong Observatory | 2614.7 毫米 | 第 29 高／共 134 年 |
| 年暴雨日數（日雨量 ≥50 毫米） Days with daily rainfall of at least 50 mm | 18 日 | 第 9 高／共 134 年 |
呢一年涉及嘅專題
Topics with figures recorded in 1979
呢一年有數字嘅專題，可以由呢度直接行入去睇返相關嘅統計同官方來源。 These topics carry figures dated 1979; jump straight to their statistics and official sources.
相關問題
Verified questions citing figures dated 1979
引用過呢一年數字嘅問題
Questions citing this year's figures
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來源
Sources
- 鐵路網絡（2022年7月） · 運輸及物流局 · 2022-07 / Railway Network (July 2022)
- 《香港志·總述 大事記》（公元前 5000 年至 2017 年，共 6,500 多條大事） · 香港地方志中心 · 2020 / Hong Kong Chronicles: Overview and Chronology (c. 5000 BC–2017, over 6,500 events)
- 香港天文台開放數據 API：氣候資料（逐日氣溫） · 香港天文台 / Hong Kong Observatory Open Data API: climate data (daily temperature)
- 香港天文台：每日總雨量（天文台站，1884 年起） · 香港天文台 / Hong Kong Observatory: daily total rainfall (Hong Kong Observatory station, since 1884)
- 運輸及物流局：港鐵歷史簡介 · 運輸及物流局 / Transport and Logistics Bureau: Brief History of the MTR
- 古物古蹟辦事處：都爹利街石階及煤氣路燈（法定古蹟） · 古物古蹟辦事處 / AMO: Duddell Street steps and gas lamps (declared monument)
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