Fact · transport · 2025-12
領牌車輛
Licensed motor vehicles
數字與時點
81.3 萬輛
813,000
註釋與口徑
年底數字。
Year-end figure.
同一組（transport）其他數字 / Other figures in this group
同一組嘅數字未必可以相加——請先睇上面嘅口徑提示。去交通專題
| 項目 / Item | 數字 / Figure | 時點 / As of | 來源 / Source |
|---|---|---|---|
| 廣深港高速鐵路香港段投入服務日期 Date the Hong Kong section of the High Speed Rail entered service | 2018年9月23日 23 September 2018 政府新聞公報：開通儀式於九月二十二日舉行，並寫明香港段「將於明日（九月二十三日）早上正式投入服務」。 | 2018-09-23 | 廣深港高速鐵路香港段開通 |
| 港珠澳大橋正式通車日期 Date the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge opened to traffic | 2018年10月24日上午九時 24 October 2018, 9am 運輸署新聞公報原文：「港珠澳大橋將於十月二十四日（星期三）上午九時正式通車營運」。 | 2018-10-24 | 交通及公共運輸服務具體安排以配合港珠澳大橋開通 |
| 中環及灣仔繞道啟用日期 Date the Central-Wan Chai Bypass opened | 2019年1月20日上午八時 20 January 2019, 8am 行政長官於一月十九日通車儀式致辭：繞道「終於在明日凌晨（應為早上八時）啟用」。 | 2019-01-20 | 行政長官出席中環及灣仔繞道和東區走廊連接路通車儀式致辭（只有中文） |
| 屯門至赤鱲角北面連接路通行日期 Date the Tuen Mun-Chek Lap Kok Link northern connection opened | 2020年12月27日上午八時 27 December 2020, 8am 政府新聞公報：北面連接路「明日（十二月二十七日）上午八時免費通行」。 | 2020-12-27 | 行政長官主持屯門至赤鱲角北面連接路通車儀式 |
| 屯馬線全線投入服務日期 Date the Tuen Ma Line opened in full | 2021年6月27日 27 June 2021 政府新聞公報：隨着宋皇臺站和土瓜灣站「明日正式投入服務」，屯馬線全線開通。 | 2021-06-27 | 行政長官出席屯馬線全線通車慶祝典禮致辭（只有中文） |
| 東鐵線過海段通車日期 Date the East Rail Line cross-harbour extension opened | 2022年5月15日 15 May 2022 政府新聞公報：過海段「明日通車」，東鐵線由紅磡延伸至金鐘。 | 2022-05-15 | 行政長官出席東鐵線過海段通車慶祝典禮致辭（只有中文） |
| 將軍澳—藍田隧道啟用日期 Date the Tseung Kwan O-Lam Tin Tunnel opened | 2022年12月11日上午八時 11 December 2022, 8am 運輸署新聞公報：藍田交匯處、將藍公路及環澳路「明日（十二月十一日）上午八時啓用」。 | 2022-12-11 | 運輸署提醒市民留意藍田交匯處、將藍公路及環澳路的交通安排及將藍隧道的巴士服務 |
| 三隧分時段收費實施日期 Date time-varying tolls began at the three harbour crossings | 2023年12月17日上午五時 17 December 2023, 5am 運輸署新聞公報：三條過海隧道「自昨日（十二月十七日）上午五時起實施分時段收費」。 | 2023-12-17 | 三條過海隧道實施分時段收費後過海交通大致暢順 |
| 兩鐵合併生效日期 Date the rail merger took effect | 2007年12月2日 2 December 2007 政府新聞公報：「運輸及房屋局局長鄭汝樺歡迎兩鐵合併今日(十二月二日)落實。」 | 2007-12-02 | 運輸及房屋局局長歡迎兩鐵合併落實 |
| 港鐵南港島線（東段）投入服務日期 Date the MTR South Island Line (East) entered service | 2016年12月28日 28 December 2016 運輸署新聞公報：「港鐵南港島線（東段）今日（十二月二十八日）開始正式投入服務」。 | 2016-12-28 | 運輸署監察南港島線（東段）首日服務情況 |
| 香港國際機場第三跑道啟用典禮日期 Date of the commissioning ceremony for the Third Runway at Hong Kong International Airport | 2022年11月25日 25 November 2022 政務司司長致辭：「今日我很高興為香港國際機場第三跑道主持啟用典禮」。只講典禮日期，唔代表三跑道系統全部工程完成。 | 2022-11-25 | 政務司司長出席香港國際機場第三跑道啟用典禮致辭（只有中文） |
| 香園圍／蓮塘口岸展開旅檢服務日期 Date passenger clearance began at the Heung Yuen Wai / Liantang port | 2023年2月6日 6 February 2023 政府新聞公報：「由二月六日起，香港與內地全面通關」，並「新增羅湖口岸、落馬洲／皇崗口岸，以及香園圍／蓮塘口岸，展開所有旅檢服務」。 | 2023-02-06 | 香港與內地全面通關 |
另有 38 條同組數字，全部列於 交通專題。
引用呢條數字嘅已核對問題
香港車用燃油零售價高的原因包括：燃油稅、油站用地稀缺與儲存運輸成本、市場集中、以及港元與美元掛鈎令國際油價波動直接傳導。
要看你問的是重鐵車站數目、還是連輕鐵及高鐵站在內的「站點總數」。本站在鐵路名錄列出十條重鐵路線的車站紀錄（轉車站會在多條路線重複計算），另有輕鐵及高鐵系統。
香港有海底隧道、行車隧道及隧道管道之分，官方以運輸署的隧道及橋樑位置圖為準；第一條海底隧道在1972年8月啟用，此後過海隧道增至多條，另有大量新界及九龍的行車隧道。
港鐵（Mass Transit Railway）網絡由港鐵公司營運，覆蓋香港島、九龍、新界及部份離島。市區綫、機場快綫、輕鐵及高鐵香港段各有不同定位，路綫圖上以顏色區分，並分「市區綫收費」與「機場快綫收費」兩套。
香港稅制以簡單、直接、地域來源原則為核心。現行主要稅種為利得稅、薪俸稅與物業稅；不設增值稅（VAT）、銷售稅（GST）、遺產稅、股息稅或資本增值稅。稅率長期處於已發展經濟體最低水平之一。
港鐵及專營巴士車費調整經立法會／行會程序，由運輸及物流局、運輸署審議後批准，天星小輪與電車等專營者亦有法定車資程序。所有收費同乘客人次均有官方公布。
本站係靜態「硬數據庫」，提供有明確年度同來源嘅官方統計，唔做即時生活工具。實時到站、點對點路線搜尋、車費計算需要即時數據接口，唔屬本站定位。
香港公共交通網絡密集，包括港鐵、巴士、小巴、電車、渡輪同的士，公共交通平均每日載客超過 1 000 萬人次，係世界級嘅出行系統。
考香港車牌涉及學車費、考試費同後續牌費等多項開支，各項金額按官方收費表調整；唔同類型（私家車、電單車等）程序同費用都唔一樣。
香港按車輛類別發牌，同一個人可以同時持有多個類別（例如私家車正式執照加電單車暫准執照）。最快嘅做法係先考私家車：筆試（甲部）及格後，日後申領其他類別毋須再考同一筆試；不過每個類別仍要各自考路試，電單車仲要先喺指定駕駛學院完成強制訓練課程。商用車輛類別（包括的士）唔可以一開始就考——要年滿 21 歲，並先持私家車或輕型貨車正式執照滿一年，的士、公共小巴同公共巴士另要完成職前課程。
由香港去珠三角各地有多種跨境交通方式（大橋、口岸、高鐵、航班等），通關安排同班次會調整。本站提供公共交通量、道路長度、口岸等官方硬數據作背景；具體班次同通關時段以各口岸及交通營辦商最新公布為準。
點樣引用呢條數字
中文：香港紀事館 / Hong Kong Story，〈領牌車輛〉，https://hongkongstory.org/facts/licensed-vehicles-2025，資料時點 2025-12（查閱日期 ＿）。
English: Hong Kong Story, “Licensed motor vehicles”, https://hongkongstory.org/facts/licensed-vehicles-2025, data as at 2025-12 (retrieved ＿).
機器可讀：/api/v1/facts.json（id = licensed-vehicles-2025）·OpenAPI 3.1 ·/llms.txt
已登記來源
- 香港統計數字一覽 2026年版 · 政府統計處 · 2026-04 / Hong Kong in Figures, 2026 Edition
官方原文出版期：2026-04；本站最後核實：2026-09-05。
本站係二手彙編：官方原文優先。若上面嘅值同官方原文有出入，以官方原文為準。 呢條數字嘅統計期為 2025（）。